Сервотранспортерний каток - HEGY-80
Особливості:
1.За допомогою практичної перевірки, чудової розширюваності та контролю деталей, новий електричний барабан HEGT80 може створити повністю незалежну конвеєрну систему, яка може відповідати вищим вимогам промисловості та виробників стрічок до натягу стрічки.
2. HEGT80 має більший діапазон швидкостей і може задовольнити всі можливі потреби застосування. Розумне з'єднання plug-and-play значно спрощує установку. Кожен барабанний двигун був перевірений, випробуваний та має модульну конструкцію, щоб забезпечити найкоротший час виробництва та час доставки у всьому світі.
3. Модульна конструкція HEGT80 дає можливість вільно поєднувати різні модулі, такі як вали, торцеві ковпачки, зовнішні труби, жорсткі шестерні та синхронні обмотки двигуна, щоб забезпечити ідеальне прилягання до різних вимог застосування. Крім того, він також пропонує різні опції, такі як кодери, гальма, задні пробки, гумові покриття та різні аксесуари.
4.Використовуючи концепцію платформи, електричні барабани HEGT80 можуть задовольнити всі внутрішні потреби в галузі логістики в галузі харчової промисловості, а також у промисловості, розподілі та аеропортах.
Технічні характеристики:
| Тип двигуна | Синхронний двигун постійного магніту змінного струму |
| Клас ізоляції обмотки двигуна | Клас F, IEC 34 (VDE 0530) |
| Напруга | 220 або 380 В |
| Частота | 200 Гц |
| Ущільнення вала, внутрішня сторона | NBR |
| Клас захисту двигуна * | IP69K |
| Захист від перегріву | Біметалічний вимикач |
| Режим роботи | S1 |
| Температура навколишнього середовища, трифазний двигун | +2 До + 40 ° C
відповідають діапазону низьких температур відповідно до попиту |
| Температура навколишнього середовища, трифазний двигун в синхронному ремінному або безпоясовому застосуванні | Від +2 до +40 ° C |
- Рівень захисту кабельного роз'єму може бути різним
Дизайн змінних та аксесуарів
| Гумове покриття | Ремінь приводу тертя, покритий гумовим
модулем, сітчастий ремінь, покритий гумою Твердий однорідний каучук, покритий поясом |
| Зірочка | Зірочка доступна лише відповідно до попиту |
| Варіант | Зупинка
Електромагнітне гальмо та випрямляч * Кодер * Баланс Штекерне з'єднання |
| Тип масла | Харчова олія (ISO) |
| Сертифікат | сертифікація безпеки cULus |
| Аксесуари | Ролик перенаправлення; ролик конвеєра; монтажний кронштейн; кабель; перетворювач частоти |
Енкодери не можна використовувати з електромагнітними гальмами. Крім того, з технічної точки зору, синхронні двигуни не вимагають використання зворотних упорів.
* Залежно від потужності та швидкості двигун подовжується на 50 ~ 70 мм.
Переваги :
Занурений в мазут електричний барабан під час роботи змащується маслом. У порівнянні з іншими редукторами умови змащення компонентів трансмісії є більш досконалими. Коли корпус барабана обертається під час руху, шестерні барабана беруть масло і безперервно виливають його на деталі, так що масло охолоджує барабан і змащує деталі.
Оскільки масляний охолоджуваний електричний барабан використовується для розміщення двигуна та редуктора в цілому в корпусі барабана, основними компонентами є двигун та редуктор. Крім того, електричний ролик використовується для підтримки конвеєрної стрічки та приводу конвеєрної стрічки. Рухомий роликовий корпус використовується для підтримки передньої та задньої осей самого електричного барабана, опорних елементів та торцевих кришок, що з'єднують корпус барабана та передньої та задньої осей, сальників, підшипників, ущільнень тощо.
Матеріал:
Для електричного барабана та електричного підключення можна вибрати наступні компоненти. Поєднання компонентів залежить від використовуваних матеріалів.
|
Частини |
Модель |
Алюміній |
Низьковуглецева сталь |
нержавіюча сталь |
Латунь / нікель |
Високий полімер |
|
Зовнішня трубка |
Корональний |
л |
л |
|||
|
Циліндричний |
л |
л |
||||
|
Циліндрична + клавіша, проста в установці зірочка |
л |
л |
||||
|
Обкладинка |
Стандартний |
л |
л |
|||
|
Вісь |
Стандартний |
л |
||||
|
Просвердлите різьбові отвори |
л |
|||||
|
Коробка передач |
Планетарний редуктор |
л |
л |
|||
|
Електричний роз'єм |
Пряма труба |
л |
л |
л |
||
|
Прямотрубна санітарія |
л |
|||||
|
Вигнута трубка |
л |
л |
||||
|
Розподільна коробка |
л |
л |
||||
|
Вставний роз'єм |
л |
|||||
|
Роз'єм 90 ° |
л |
|||||
|
90 ° санітарно |
л |
|||||
|
Обмотка двигуна |
Асинхронний двигун |
|||||
|
Синхронний двигун |
||||||
|
Зовнішня пломба |
ПТФЕ |
Тип двигуна:
Механічні параметри синхронного двигуна з постійним магнітом
| P N [Ш] | нп | gs | i | v [м / с] | n A
[хв -1 ] |
M А [Нм] | F N [N] | M MAX / M A | FW ХВ
[мм] |
SL ХВ
[мм] |
| 145 | 8 | 3 | 164,23 | 0,078 | 18.3 | 65,0 | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 119,83 | 0,11 | 25,0 | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 103,89 | 0,12 | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 85,34 | 0,15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 2 | 62,7 | 0,20 | 47.8 | 26,0 | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 53,63 | 0,24 | 55,9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 42,28 | 0,30 | 71,0 | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 38,5 | 0,33 | 77,9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95,7 | 13,0 | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207,8 | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 1 | 8.25 | 1,55 | 363,6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636,9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
| 298 | 8 | 2 | 53,63 | 0,24 | 55,9 | 45.9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 42,28 | 0,30 | 71,0 | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 38,5 | 0,33 | 77,9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95,7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 23,0 | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207,8 | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 1 | 8.25 | 1,55 | 363,6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636,9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
| 425 | 8 | 2 | 38,5 | 0,33 | 77,9 | 46,8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95,7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207,8 | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 1 | 8.25 | 1,55 | 363,6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636,9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 38,5 | 0,5 | 116,9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 31.35 | 0,62 | 143,5 | 42,0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 26.94 | 0,72 | 167,0 | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 20.27 | 0,95 | 222,0 | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 14.44 | 1,33 | 311,6 | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 11.23 | 1,71 | 400,7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545,5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
Електричні параметри синхронних двигунів
| P N[Ш] | нп | U N [V] | Я N [A] | I 0 [A] | Я МАКС [A] | f N[Гц] | η | n N[об / хв] | J R[кгсм 2 ] | M N[Нм] | M 0 [Нм] | M МАКС[Нм] | R М[Ом] | L SD [мГн] | L SQ[мГн] | к е[В / к / хв] | Т е[РС] | к TN[Нм / А] | U SH [V] | ||||||
| 145 | 8 | 230 | 0,81 | 0,81 | 2.43 | 200 | 0,85 | 3000 | 0,14 | 0,46 | 0,46 | 1,38 | 21.6 | 45,60 | 53,70 | 41,57 | 4.97 | 0,57 | 25 | ||||||
| 145 | 8 | 400 | 0,47 | 0,47 | 1.41 | 200 | 0,83 | 3000 | 0,14 | 0,46 | 0,46 | 1,38 | 62,5 | 130,7 | 138,0 | 72,23 | 4.41 | 0,98 | 36 | ||||||
| 298 | 8 | 230 | 1.30 | 1.30 | 3.90 | 200 | 0,86 | 3000 | 0,28 | 0,95 | 0,95 | 2,85 | 10.2 | 27.80 | 29.30 | 47,46 | 5.75 | 0,73 | 19 | ||||||
| 298 | 8 | 400 | 0,78 | 0,78 | 2.34 | 200 | 0,87 | 3000 | 0,28 | 0,95 | 0,95 | 2,85 | 29.1 | 81,90 | 94.10 | 83.09 | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
| 425 | 8 | 230 | 2.30 | 2.30 | 6,90 | 200 | 0,87 | 3000 | 0,42 | 1,35 | 1,35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45,81 | 6.86 | 0,59 | 19 | ||||||
| 425 | 8 | 400 | 1.32 | 1.32 | 3,96 | 200 | 0,86 | 3000 | 0,42 | 1,35 | 1,35 | 4.05 | 17.6 | 49,80 | 59,00 | 80,80 | 6.70 | 1.02 | 33 | ||||||
| 700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0,87 | 4500 | 0,42 | 1,49 | 1,49 | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45,81 | 6.86 | 0,59 | 22 | ||||||
| 800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0,87 | 3000 | 0,42 | 2,55 | 2,55 | 7,65 | 62,5 | 130,7 | 138,0 | 72,23 | 4.41 | 0,98 | 36 | ||||||
| P Nnp U N Я N | = Номінальна потужність = Полюсне число
= Номінальна напруга = Номінальний струм |
η n N
J R M N |
= ККД = Номінальний крутний момент ротора
= Інерція ротора = Номінальний крутний момент ротора |
L SD L SQ
к е |
= Індуктивність прямої осі поперечної осі
= ЕРС (константа напруги взаємної індуктивності) |
||||||||||||||||||||
| Я 0 | = Зупинити струм | M 0 | = Статичний крутний момент | Т е | = = Електрична постійна часу | ||||||||||||||||||||
| Я МАКС | = Максимальний струм | M МАКС | = Максимальний крутний момент | k TN | = Постійна крутного моменту | ||||||||||||||||||||
| f N | = Номінальна частота | R М | = Фазовий опір | U SH | = Нагрівальна напруга | ||||||||||||||||||||
Схема натягу ременя:
Натяг ременя залежить від ширини барабана
Натяг ременя залежить від номінальної швидкості O ф зовнішньої трубки
Примітка: Максимальне значення ременя залежить від частоти обертання барабанного двигуна. Вибираючи двигун, вам також потрібно перевірити, чи підходить максимально допустиме значення TE для вказаної ширини барабана (FW).
TE = натяг ременя
nA = номінальна швидкість зовнішньої трубки
FW = ширина барабана
Технічні характеристики:
Електричний ролик конвеєра
| Модель | A
[мм] |
B
[мм] |
З
[мм] |
D
[мм] |
F
[мм] |
Н
[мм] |
P
[мм] |
SL
[мм] |
EL
[мм] |
AGL
[мм] |
| DM 0080 Корональний | 81,5 | 80,5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81,5 | 80,5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81,5 | 80,5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| DM 0080
Циліндричний |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| DM 0080
Циліндрична + клавіша |
81,7 | 81,7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81,7 | 81,7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81,7 | 81,7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
