Китайський планетарний редуктор MWA HA-090 завод та виробники | Гармонічний
Ласкаво просимо на наші веб-сайти!

Планетарний редуктор MWA HA-090

Короткий опис:


Деталь продукту

Теги товару

TEYA% TG0U% X2 [7 ~ GP_30XIE

Дані про товар

Номер замовлення

HA-090

Обробка налаштована

Так

Номер статті

MWA-HA-090

Категорія

Планетарний редуктор

Тип шестерні

Зубчастий редуктор

Встановлення форми

Довільний напрямок

Форми макета

Трициклічний

Твердість передач

Стверділа поверхня зуба

Застосування

Редуктор

Бренд

MWA

Тип

MWA-HA-090

Вхідна швидкість

4000 (об / хв)

Характеристика

1. Планетарний редуктор серії Ha використовує поперечно-роликовий підшипник, який має характеристики високої точності, високої жорсткості та великої несучої здатності; момент підшипника - кілька разів кульковий підшипник із глибоким паз; в той же час цей підшипник використовується для реалізації вихідної сили як вала, так і диска редуктора, що робить користувачам зручнішим використання та заміну.

2. Планетарний редуктор серії Ha використовує кільцеве зубчасте кільце, а через редукторну конструкцію - німецьку технологію формування шестерні обладнання Vera для обробки внутрішнього редуктора Його точність передач вища, ніж традиційна технологія формування шестерні, а консистенція продукту відмінна.

3. Планетарні шестерні, що використовуються у планетарному редукторі серії Ha, обробляються шляхом вставки та прокатки обладнання Vera, імпортованого з Німеччини, з високою точністю; твердість поверхні зубчастих коліс збільшується до 900HV за допомогою передової технології азотування азотів, що робить продукцію дуже високим терміном служби.

4. Редуктор серії Ha розроблений із спіральною шестернею. Шестерня є більш плавною після розрахунку профілювання за допомогою японського програмного забезпечення планетарних редукторів і має характеристики низького рівня шуму, високого крутного моменту та низького люфту.

5. Вхідний кінець і затискний пристрій планетарного редуктора серії HA приймають інтегровану структуру, щоб забезпечити, щоб максимальна сила затиску діяла на вал двигуна, а точність передачі редуктора дорівнювала нульовій похибці при високій вхідній швидкості.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть нам