സെർവോ കൺവെയർ റോളർ - ഹെജി -80
സവിശേഷതകൾ:
1. പ്രായോഗിക പരിശോധന, മികച്ച വിപുലീകരണം, വിശദാംശങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണം എന്നിവയിലൂടെ, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രം എച്ച്ഇജിടി 80 ന് പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായ ഒരു കൺവെയർ സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വ്യവസായത്തിന്റെയും ബെൽറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ബെൽറ്റ് ടെൻഷന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
2. HEGT80 ന് ഒരു വലിയ സ്പീഡ് ശ്രേണി ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല സാധ്യമായ എല്ലാ ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാനും കഴിയും. സമർത്ഥമായ പ്ലഗ്-പ്ലേ കണക്ഷൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ വളരെയധികം ലളിതമാക്കുന്നു. ഓരോ ഡ്രം മോട്ടോറും സാധൂകരിക്കപ്പെടുകയും പരീക്ഷിക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉൽ‌പാദന സമയവും ഡെലിവറി സമയവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്.
3. എച്ച്ഇജിടി 80 ന്റെ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകളുമായി തികച്ചും അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഷാഫ്റ്റുകൾ, എൻഡ് ക്യാപ്സ്, outer ട്ടർ ട്യൂബുകൾ, കർശനമായ ഗിയറുകൾ, സിൻക്രൊണസ് മോട്ടോർ വിൻ‌ഡിംഗ്സ് എന്നിവ പോലുള്ള വിവിധ മൊഡ്യൂളുകൾ സ്വതന്ത്രമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എൻകോഡറുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ബാക്ക്‌സ്റ്റോപ്പുകൾ, റബ്ബർ കോട്ടിംഗുകൾ, വിവിധ ആക്‌സസറികൾ എന്നിവ പോലുള്ള വിവിധ ഓപ്ഷനുകളും ഇത് നൽകുന്നു.
4. പ്ലാറ്റ്ഫോം ആശയം ഉപയോഗിച്ച്, എച്ച്ഇജിടി 80 ഇലക്ട്രിക് ഡ്രമ്മുകൾക്ക് ഭക്ഷ്യ സംസ്കരണ മേഖലയിലും വ്യവസായം, വിതരണം, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവയിലെ എല്ലാ ആന്തരിക ലോജിസ്റ്റിക് ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും:
| മോട്ടോർ തരം | എസി സിൻക്രണസ് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ വിൻഡിംഗ് ഇൻസുലേഷൻ ക്ലാസ് | ക്ലാസ് എഫ്, ഐഇസി 34 (വിഡിഇ 0530) |
| വോൾട്ടേജ് | 220 അല്ലെങ്കിൽ 380 വി |
| ആവൃത്തി | 200 ഹെർട്സ് |
| ഷാഫ്റ്റ് സീൽ, ആന്തരിക വശം | NBR |
| പരിരക്ഷണ ക്ലാസ് മോട്ടോർ * | IP69K |
| അമിത ചൂടാക്കൽ പരിരക്ഷണം | ബൈമെറ്റാലിക് സ്വിച്ച് |
| പ്രവർത്തന രീതി | എസ് 1 |
| ആംബിയന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ, ത്രീ ഫേസ് മോട്ടോർ | +2 മുതൽ + 40 ° C വരെ
കുറഞ്ഞ താപനില പരിധി പാലിക്കുക |
| ആംബിയന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ, സിൻക്രണസ് ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ്ലെസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ 3-ഘട്ട മോട്ടോർ | +2 മുതൽ +40. C വരെ |
- കേബിൾ കണക്റ്ററിന്റെ പരിരക്ഷണ നില വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം
ഡിസൈൻ വേരിയബിളുകളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും
| റബ്ബർ കോട്ടിംഗ് | ഫ്രിക്ഷൻ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് കവർഡ് റബ്ബർ
മൊഡ്യൂൾ മെഷ് ബെൽറ്റ് കവർ ചെയ്ത റബ്ബർ സോളിഡ് ഹോമോജെനസ് ബെൽറ്റ് കവർഡ് റബ്ബർ |
| സ്പ്രോക്കറ്റ് | ഡിമാൻഡ് അനുസരിച്ച് മാത്രം സ്പ്രോക്കറ്റ് ലഭ്യമാണ് |
| ഓപ്ഷൻ | ബാക്ക്സ്റ്റോപ്പ്
വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക്, റക്റ്റിഫയർ * എൻകോഡർ * ബാലൻസ് പ്ലഗ് കണക്ഷൻ |
| എണ്ണ തരം | ഫുഡ് ഗ്രേഡ് ഓയിൽ (ISO) |
| സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | cULus സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ |
| ആക്‌സസറികൾ | റീഡയറക്ഷൻ റോളർ; കൺവെയർ റോളർ; മൌണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ്; കേബിൾ; ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ |
വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എൻകോഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, ഒരു സാങ്കേതിക കാഴ്ചപ്പാടിൽ, സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ബാക്ക്സ്റ്റോപ്പുകളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമില്ല.
* Output ട്ട്‌പുട്ടും വേഗതയും അനുസരിച്ച് മോട്ടോർ 50 ~ 70 മിമി നീട്ടി.
പ്രയോജനങ്ങൾ :
ജോലിയിൽ എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രം എണ്ണയിൽ വഴിമാറിനടക്കുന്നു. മറ്റ് റിഡ്യൂസറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളുടെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥകൾ കൂടുതൽ മികച്ചതാണ്. ചലന സമയത്ത് ഡ്രം ബോഡി കറങ്ങുമ്പോൾ, ഡ്രമ്മിലെ ഗിയറുകൾ എണ്ണ എടുത്ത് തുടർച്ചയായി ഭാഗങ്ങളിൽ ഒഴിക്കുക, അങ്ങനെ എണ്ണ ഡ്രം തണുപ്പിക്കുകയും ഭാഗങ്ങൾ വഴിമാറിനടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രം ബോഡിയിൽ മോട്ടോറും റിഡക്ഷൻ ഗിയറും മൊത്തത്തിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ഓയിൽ-കൂൾഡ് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ മോട്ടോർ, റിഡ്യൂസർ എന്നിവയാണ്. കൂടാതെ, കൺവെയർ ബെൽറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഓടിക്കുന്നതിനും ഇലക്ട്രിക് റോളർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചലിക്കുന്ന റോളർ ബോഡി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രമ്മിന്റെ മുൻ‌ഭാഗത്തെയും പിൻ ആക്‌സിലുകളെയും പിന്തുണയ്‌ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അംഗങ്ങളെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു, ഡ്രം ബോഡിയെയും മുൻ, പിൻ ആക്‌സിലുകൾ, ഗ്രന്ഥികൾ, ബെയറിംഗുകൾ, മുദ്രകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അവസാന കവറുകൾ.
മെറ്റീരിയൽ:
ഇലക്ട്രിക് ഡ്രം, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനം ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
|
ഭാഗങ്ങൾ |
മോഡൽ |
അലുമിനിയം |
കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്റ്റീൽ |
സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ |
താമ്രം / നിക്കൽ |
ഉയർന്ന പോളിമർ |
|
Uter ട്ടർ ട്യൂബ് |
കൊറോണൽ |
l |
l |
|||
|
സിലിണ്ടർ |
l |
l |
||||
|
സിലിണ്ടർ + കീ, സ്‌ട്രോക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് |
l |
l |
||||
|
കവർ |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
l |
l |
|||
|
അക്ഷം |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
l |
||||
|
ത്രെഡുചെയ്‌ത ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക |
l |
|||||
|
ഗിയർബോക്സ് |
പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് |
l |
l |
|||
|
ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ |
നേരായ പൈപ്പ് |
l |
l |
l |
||
|
നേരായ പൈപ്പ് സാനിറ്ററി |
l |
|||||
|
വളഞ്ഞ ട്യൂബ് |
l |
l |
||||
|
ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് |
l |
l |
||||
|
പുഷ്-ഇൻ കണക്റ്റർ |
l |
|||||
|
90 ° കണക്റ്റർ |
l |
|||||
|
90 ° സാനിറ്ററി |
l |
|||||
|
മോട്ടോർ വിൻഡിംഗ് |
അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ |
|||||
|
സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ |
||||||
|
ബാഹ്യ മുദ്ര |
PTFE |
മോട്ടോർ തരം:
സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകൾ
| P N [W] | np | gs | i | v [m / s] | n എ
[മിനിറ്റ് -1 ] |
M A [Nm] | എഫ്N [N] | M MAX / M എ | FW MIN
[mm] |
SL MIN
[mm] |
| 145 | 8 | 3 | 164.23 | 0.078 | 18.3 | 65.0 | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 119.83 | 0.11 | 25.0 | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 103.89 | 0.12 | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 85.34 | 0.15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 2 | 62.7 | 0.20 | 47.8 | 26.0 | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 | 71.0 | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 13.0 | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
| 298 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 45.9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 | 71.0 | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 23.0 | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
| 425 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 46.8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 38.5 | 0.5 | 116.9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 31.35 | 0.62 | 143.5 | 42.0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 26.94 | 0.72 | 167.0 | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 20.27 | 0.95 | 222.0 | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 14.44 | 1.33 | 311.6 | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 11.23 | 1.71 | 400.7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545.5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകൾ
| P N. [W] | np | യു N. [V] | ഞാൻ N. [A] | ഞാൻ 0 [A] | ഞാൻ മാക്സ് [A] | f N. [Hz] | η | n N. [rpm] | ജെ ആർ[kgcm 2 ] | M N. [Nm] | M 0 [Nm] | M മാക്സ് [Nm] | ആർ എം[] | എൽ SD [mH] | എൽ SQ [mH] | k ഇ[V / krpm] | ടി ഇ[മിസ്] | k TN[Nm / A] | യു എസ് [V] | ||||||
| 145 | 8 | 230 | 0.81 | 0.81 | 2.43 | 200 | 0.85 | 3000 | 0.14 | 0.46 | 0.46 | 1.38 | 21.6 | 45.60 | 53.70 | 41.57 | 4.97 | 0.57 | 25 | ||||||
| 145 | 8 | 400 | 0.47 | 0.47 | 1.41 | 200 | 0.83 | 3000 | 0.14 | 0.46 | 0.46 | 1.38 | 62.5 | 130.7 | 138.0 | 72.23 | 4.41 | 0.98 | 36 | ||||||
| 298 | 8 | 230 | 1.30 | 1.30 | 3.90 | 200 | 0.86 | 3000 | 0.28 | 0.95 | 0.95 | 2.85 | 10.2 | 27.80 | 29.30 | 47.46 | 5.75 | 0.73 | 19 | ||||||
| 298 | 8 | 400 | 0.78 | 0.78 | 2.34 | 200 | 0.87 | 3000 | 0.28 | 0.95 | 0.95 | 2.85 | 29.1 | 81.90 | 94.10 | 83.09 | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
| 425 | 8 | 230 | 2.30 | 2.30 | 6.90 | 200 | 0.87 | 3000 | 0.42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 | 6.86 | 0.59 | 19 | ||||||
| 425 | 8 | 400 | 1.32 | 1.32 | 3.96 | 200 | 0.86 | 3000 | 0.42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 17.6 | 49.80 | 59.00 | 80.80 | 6.70 | 1.02 | 33 | ||||||
| 700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0.87 | 4500 | 0.42 | 1.49 | 1.49 | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 | 6.86 | 0.59 | 22 | ||||||
| 800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0.87 | 3000 | 0.42 | 2.55 | 2.55 | 7.65 | 62.5 | 130.7 | 138.0 | 72.23 | 4.41 | 0.98 | 36 | ||||||
| P N.np U N ഞാൻ N. | = റേറ്റുചെയ്ത പവർ = പോൾ നമ്പർ
= റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് = റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് |
η n N
ജെ ആർ M N. |
= കാര്യക്ഷമത = റോട്ടറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക്
= റോട്ടർ ജഡത്വം = റോട്ടറിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് |
എൽ SD എൽ SQ
k ഇ |
= സ്ട്രെയിറ്റ് ആക്സിസ് ഇൻഡക്റ്റൻസ് = ക്രോസ്-ആക്സിസ് ഇൻഡക്റ്റൻസ്
= ഇ.എം.എഫ് (മ്യൂച്വൽ ഇൻഡക്റ്റൻസ് വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരാങ്കം) |
||||||||||||||||||||
| ഞാൻ 0 | = നിലവിലുള്ളത് നിർത്തുക | M 0 | = സ്റ്റാറ്റിക് ടോർക്ക് | ടി ഇ | = = ഇലക്ട്രിക്കൽ സമയ സ്ഥിരത | ||||||||||||||||||||
| ഞാൻ മാക്സ് | = പരമാവധി കറന്റ് | M മാക്സ് | = പരമാവധി ടോർക്ക് | k TN | = ടോർക്ക് സ്ഥിരാങ്കം | ||||||||||||||||||||
| f N. | = റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി | ആർ എം | = ഘട്ടം പ്രതിരോധം | യു എസ് | = ചൂടാക്കൽ വോൾട്ടേജ് | ||||||||||||||||||||
ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ഡയഗ്രം:
ബെൽറ്റ് പിരിമുറുക്കം ഡ്രം വീതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു
ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു o f ബാഹ്യ ട്യൂബ്
കുറിപ്പ്: ബെൽറ്റിന്റെ പരമാവധി മൂല്യം ഡ്രം മോട്ടറിന്റെ വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ഡ്രം വീതിക്ക് (FW) അനുവദനീയമായ പരമാവധി TE മൂല്യം അനുയോജ്യമാണോ എന്നും നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
TE = ബെൽറ്റ് പിരിമുറുക്കം
nA = ബാഹ്യ ട്യൂബിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത
FW = ഡ്രം വീതി
സവിശേഷതകൾ:
ഇലക്ട്രിക് കൺവെയർ റോളർ
| മോഡൽ | എ
[mm] |
ജി
[mm] |
സി
[mm] |
ഡി
[mm] |
എഫ്
[mm] |
H
[mm] |
P
[mm] |
SL
[mm] |
EL
[mm] |
AGL
[mm] |
| ഡിഎം 0080 കൊറോണൽ | 81.5 | 80.5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81.5 | 80.5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81.5 | 80.5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| ഡിഎം 0080
സിലിണ്ടർ |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| ഡിഎം 0080
സിലിണ്ടർ + കീ |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81.7 | 81.7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81.7 | 81.7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
