विशेषताएं:
1. व्यावहारिक सत्यापन, उत्कृष्ट एक्स्टेंसिबिलिटी और विवरणों के नियंत्रण के कारण, नया इलेक्ट्रिक ड्रम HEGT80 पूरी तरह से स्वतंत्र कन्वेयर सिस्टम बना सकता है, जो बेल्ट तनाव के लिए उद्योग और बेल्ट निर्माताओं की उच्च आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
2. HEGT80 में एक बड़ी गति सीमा है और यह सभी संभावित अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। चतुर प्लग-एंड-प्ले कनेक्शन स्थापना को बहुत सरल करता है। प्रत्येक ड्रम मोटर को दुनिया भर में कम से कम उत्पादन समय और प्रसव के समय को सुनिश्चित करने के लिए एक वैद्युत डिजाइन, परीक्षण और सत्यापन किया गया है।
3. HEGT80 के मॉड्यूलर डिजाइन विभिन्न अनुप्रयोगों की आवश्यकताओं के साथ एक आदर्श फिट सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न मॉड्यूल जैसे शाफ्ट, एंड कैप, बाहरी ट्यूब, कठोर गियर और सिंक्रोनस मोटर वाइंडिंग्स को स्वतंत्र रूप से संयोजित करना संभव बनाता है। इसके अलावा, यह एनकोडर, ब्रेक, बैकस्टॉप, रबर कोटिंग्स, और विभिन्न सहायक उपकरण जैसे विभिन्न विकल्प भी प्रदान करता है।
4. मंच अवधारणा का उपयोग करते हुए, HEGT80 बिजली के ड्रम खाद्य प्रसंस्करण के साथ-साथ उद्योग, वितरण और हवाई अड्डों के क्षेत्र में सभी आंतरिक रसद आवेदन की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं।
तकनीकी निर्देश:
मोटर प्रकार | एसी तुल्यकालिक स्थायी चुंबक मोटर |
मोटर घुमावदार इन्सुलेशन वर्ग | कक्षा F, IEC 34 (VDE 0530) |
वोल्टेज | 220 या 380 वी |
आवृत्ति | 200 हर्ट्ज |
दस्ता सील, आंतरिक पक्ष | NBR |
संरक्षण कक्षा मोटर * | IP69K |
ओवरहीटिंग प्रोटेक्शन | द्विध्रुवीय स्विच |
ऑपरेटिंग मोड | एस 1 |
परिवेश तापमान, तीन चरण मोटर | +2 से + 40 ° C
मांग के अनुसार कम तापमान रेंज को पूरा करें |
परिवेश का तापमान, सिंक्रोनस बेल्ट या बेल्टलेस एप्लिकेशन में 3-चरण मोटर | +2 से +40 ° से |
डिजाइन चर और सहायक उपकरण
रबर कोटिंग | घर्षण ड्राइव बेल्ट कवर रबर
मॉड्यूल मेष बेल्ट कवर रबर ठोस समरूप बेल्ट कवर रबर |
स्प्रोकेट | केवल मांग के अनुसार उपलब्ध Sprocket |
विकल्प | बैकस्टॉप
विद्युत चुम्बकीय ब्रेक और सही करनेवाला * एनकोडर * संतुलन प्लग कनेक्शन |
तेल का प्रकार | खाद्य ग्रेड तेल (आईएसओ) |
प्रमाणपत्र | क्यूलस सुरक्षा प्रमाणीकरण |
सामान | पुनर्निर्देशन रोलर; कन्वेयर रोलर; बढ़ते ब्रैकेट; केबल; आवृत्ति कनवर्टर |
एन्कोडर का उपयोग विद्युत चुम्बकीय ब्रेक के साथ नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, तकनीकी दृष्टिकोण से, सिंक्रोनस मोटर्स को बैकस्टॉप के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है।
* आउटपुट और गति के अनुसार, मोटर 50 ~ 70 मिमी तक बढ़ाया जाता है।
लाभ :
तेल में डूबे हुए इलेक्ट्रिक ड्रम को काम के दौरान तेल से चिकनाई की जाती है। अन्य रिड्यूसर की तुलना में, ट्रांसमिशन घटकों की स्नेहन स्थिति अधिक सही है। जैसा कि ड्रम बॉडी मूवमेंट के दौरान घूमता है, ड्रम में गियर तेल लेते हैं और लगातार इसे भागों पर डालते हैं, जिससे तेल ड्रम को ठंडा करता है और भागों को चिकनाई करता है।
चूंकि तेल-ठंडा इलेक्ट्रिक ड्रम का उपयोग मोटर और रिडक्शन गियर को ड्रम बॉडी में रखने के लिए किया जाता है, इसलिए मुख्य घटक मोटर और रेड्यूसर हैं। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक रोलर का उपयोग कन्वेयर बेल्ट का समर्थन करने और कन्वेयर बेल्ट को चलाने के लिए किया जाता है। मूविंग रोलर बॉडी का इस्तेमाल इलेक्ट्रिक ड्रम के फ्रंट और रियर एक्सल को सपोर्ट करने के लिए किया जाता है, सपोर्टिंग मेंबर्स और एंड कवर को ड्रम बॉडी और फ्रंट और रियर एक्सल, ग्लैंड्स, बियरिंग्स, सील्स आदि से कनेक्ट करते हैं।
सामग्री:
निम्नलिखित घटकों को इलेक्ट्रिक ड्रम और विद्युत कनेक्शन के लिए चुना जा सकता है। घटकों का संयोजन उपयोग की जाने वाली सामग्रियों पर निर्भर करता है।
पार्ट्स |
नमूना |
अल्युमीनियम |
कार्बन की कम मात्रा वाला इस्पात |
स्टेनलेस स्टील |
पीतल / निकल |
उच्च बहुलक |
बाहरी ट्यूब |
कोरोनल |
एल |
एल |
|||
बेलनाकार |
एल |
एल |
||||
बेलनाकार + कुंजी, स्प्रोकेट को स्थापित करना आसान है |
एल |
एल |
||||
आवरण |
मानक |
एल |
एल |
|||
एक्सिस |
मानक |
एल |
||||
ड्रिल किया हुआ छेद |
एल |
|||||
गियरबॉक्स |
प्लैनेटरी गियरबॉक्स |
एल |
एल |
|||
विद्युत संबंधक |
सीधा पाइप |
एल |
एल |
एल |
||
सीधे पाइप सेनेटरी |
एल |
|||||
घुमावदार ट्यूब |
एल |
एल |
||||
जंक्शन बॉक्स |
एल |
एल |
||||
पुश-इन कनेक्टर |
एल |
|||||
90 ° कनेक्टर |
एल |
|||||
90 ° सैनिटरी |
एल |
|||||
मोटर घुमावदार |
अतुल्यकालिक मोटर |
|||||
तुल्यकालिक मोटर |
||||||
बाहरी मुहर |
PTFE |
मोटर प्रकार:
स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के यांत्रिक पैरामीटर
P N [W] | एनपी | gs | मैं | v [m / s] | एन ए
[मिनट -1 ] |
एम ए [एनएम] | एफN [एन] | एम मैक्स / एम ए | एफडब्ल्यू मिन
[मिमी] |
SL मिन
[मिमी] |
145 | 8 | 3 | 164.23 | 0.078 | 18.3 | 65.0 | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 119.83 | 0.11 | 25.0 | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 103.89 | 0.12 | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 85.34 | 0.15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
145 | 8 | 2 | 62.7 | 0.20 | 47.8 | 26.0 | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 | 71.0 | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 13.0 | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
298 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 45.9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 | 71.0 | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 23.0 | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
425 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 46.8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 38.5 | 0.5 | 116.9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 31.35 | 0.62 | 143.5 | 42.0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 26.94 | 0.72 | 167.0 | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 20.27 | 0.95 | 222.0 | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 14.44 | 1.33 | 311.6 | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 11.23 | 1.71 | 400.7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545.5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
सिंक्रोनस मोटर्स के विद्युत पैरामीटर
P N [W] | एनपी | यू N [V] | मैं N[ए] | मैं 0 [ए] | मैं मैक्स[ए] | एफ N[हर्ट्ज़] | η | एन N[आरपीएम] | जे आर[kgcm 2 ] | एम N[एनएम] | एम 0 [एनएम] | एम मैक्स[एनएम] | आर एम [Ω] | एल एसडी [महाराष्ट्र] | एल एसक्यू[महाराष्ट्र] | के ई[V / krpm] | टी ई[एमएस] | के टीएन[एनएम / ए] | यू एसएच [V] | ||||||
145 | 8 | 230 | 0.81 | 0.81 | 2.43 | 200 | 0.85 | 3000 | 0.14 | 0.46 | 0.46 | 1.38 | 21.6 | 45.60 | 53.70 | 41.57 | 4.97 | 0.57 | 25 | ||||||
145 | 8 | 400 | 0.47 | 0.47 | 1.41 | 200 | 0.83 | 3000 | 0.14 | 0.46 | 0.46 | 1.38 | 62.5 | 130.7 | 138.0 | 72.23 | 4.41 | 0.98 | 36 | ||||||
298 | 8 | 230 | 1.30 | 1.30 | 3.90 | 200 | 0.86 | 3000 | 0.28 | 0.95 | 0.95 | 2.85 | 10.2 | 27.80 | 29.30 | 47.46 | 5.75 | 0.73 | 19 | ||||||
298 | 8 | 400 | 0.78 | 0.78 | 2.34 | 200 | 0.87 | 3000 | 0.28 | 0.95 | 0.95 | 2.85 | 29.1 | 81.90 | 94.10 | 83.09 | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
425 | 8 | 230 | 2.30 | 2.30 | 6.90 | 200 | 0.87 | 3000 | 0.42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 | 6.86 | 0.59 | 19 | ||||||
425 | 8 | 400 | 1.32 | 1.32 | 3.96 | 200 | 0.86 | 3000 | 0.42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 17.6 | 49.80 | 59.00 | 80.80 | 6.70 | 1.02 | 33 | ||||||
700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0.87 | 4500 | 0.42 | 1.49 | 1.49 | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 | 6.86 | 0.59 | 22 | ||||||
800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0.87 | 3000 | 0.42 | 2.55 | 2.55 | 7.65 | 62.5 | 130.7 | 138.0 | 72.23 | 4.41 | 0.98 | 36 | ||||||
P Nnp U N मैं N | = रेटेड शक्ति = ध्रुव संख्या
= रेटेड वोल्टेज = रेटेड वर्तमान |
η एन N
जे आर एम N |
= दक्षता = रोटर का रेटेड टोक़
= रोटर जड़ता = रोटर का रेटेड टोक़ |
एल एसडी एल एसक्यू
के ई |
= सीधी अक्ष अधिष्ठापन = क्रॉस-अक्ष अधिष्ठापन
= ईएमएफ (आपसी अधिष्ठापन वोल्टेज स्थिर) |
||||||||||||||||||||
मैं 0 | = करंट बंद करो | एम 0 | = स्थैतिक टोक़ | टी ई | = = विद्युत समय स्थिर | ||||||||||||||||||||
मैं मैक्स | = अधिकतम करंट | एम मैक्स | = अधिकतम टोक़ | के टीएन | = टोक़ स्थिर | ||||||||||||||||||||
एफ N | = रेटेड आवृत्ति | आर एम | = चरण प्रतिरोध | यू एसएच | = हीटिंग वोल्टेज |
बेल्ट तनाव आरेख:
बेल्ट तनाव ड्रम की चौड़ाई पर निर्भर करता है
बेल्ट तनाव o f the outer tube
नोट: बेल्ट का अधिकतम मूल्य ड्रम मोटर की गति पर निर्भर करता है। मोटर का चयन करते समय, आपको यह भी जांचना होगा कि निर्दिष्ट ड्रम चौड़ाई (एफडब्ल्यू) के लिए अधिकतम स्वीकार्य टीई मूल्य उपयुक्त है या नहीं।
ते = बेल्ट तनाव
एनए = बाहरी ट्यूब की रेटेड गति
एफडब्ल्यू = ड्रम चौड़ाई
विशेष विवरण:
इलेक्ट्रिक कन्वेयर रोलर
नमूना | ए
[मिमी] |
बी
[मिमी] |
C
[मिमी] |
डी
[मिमी] |
एफ
[मिमी] |
एच
[मिमी] |
P
[मिमी] |
SL
[मिमी] |
ईएल
[मिमी] |
एजीएल
[मिमी] |
डीएम 0080 कोरोनल | 81.5 | 80.5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 |
81.5 | 80.5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 | |
81.5 | 80.5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 | |
डीएम 0080
बेलनाकार |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 |
81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 | |
81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 | |
डीएम 0080
बेलनाकार + कुंजी |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 | |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | एफडब्ल्यू - 7 | एफडब्ल्यू + ५ | एफडब्ल्यू + 30 |