Ominaisuudet:
1. käytännön todentamisen, erinomaisen laajennettavuuden ja yksityiskohtien hallinnan avulla uusi sähkörumpu HEGT80 voi luoda täysin itsenäisen kuljetinjärjestelmän, joka voi täyttää teollisuuden ja hihnavalmistajien korkeammat vaatimukset hihnan kireydelle.
2. HEGT80: lla on suurempi nopeusalue ja se pystyy vastaamaan kaikkiin mahdollisiin sovellustarpeisiin. Älykäs plug-and-play-liitäntä yksinkertaistaa asennusta huomattavasti. Jokainen rumpumoottori on validoitu, testattu ja moduulirakenteinen, jotta varmistetaan lyhin tuotanto- ja toimitusaika maailmanlaajuisesti.
3.HEGT80: n modulaarisen rakenteen avulla voidaan vapaasti yhdistää erilaisia moduuleja, kuten akselit, päätykannet, ulkoputket, jäykät hammaspyörät ja synkroniset moottorikäämitykset, jotta varmistetaan täydellinen sovitus erilaisiin sovelluksiin. Lisäksi se tarjoaa myös erilaisia vaihtoehtoja, kuten enkooderit, jarrut, takaosat, kumipäällysteet ja erilaisia lisävarusteita.
4. alustakonseptin avulla HEGT80-sähkörummut voivat täyttää kaikki sisäiset logistiikkasovellustarpeet elintarvikkeiden jalostuksen sekä teollisuuden, jakelun ja lentokenttien alalla.
Tekniset tiedot:
Moottorin tyyppi | AC-synkroninen kestomagneettimoottori |
Moottorin käämityksen eristysluokka | Luokka F, IEC 34 (VDE 0530) |
Jännite | 220 tai 380 V |
Taajuus | 200 Hz |
Akselitiiviste, sisäpuoli | NBR |
Suojausluokan moottori * | IP69K |
Ylikuumenemissuoja | Bimetallikytkin |
Käyttötila | S1 |
Ympäristön lämpötila, kolmivaiheinen moottori | +2 - + 40 ° C
täyttävät matalan lämpötila-alueen kysynnän mukaan |
Ympäristön lämpötila, 3-vaiheinen moottori synkronisessa hihnassa tai hihnattomissa sovelluksissa | +2 ... + 40 ° C |
Suunnittelumuuttujat ja lisävarusteet
Kumipäällyste | Kitkakäytön hihnalla peitetty
kumimoduuli Mesh-hihnalla peitetty kumi Kiinteä homogeeninen hihnalla peitetty kumi |
Takaratas | Takaratas on saatavana vain tarpeen mukaan |
Vaihtoehto | Backstop-
Sähkömagneettinen jarru ja tasasuuntaaja * Kooderi * Saldo Pistokeliitäntä |
Öljytyyppi | Ruokaöljy (ISO) |
Todistus | cULus-turvallisuussertifikaatti |
Lisätarvikkeet | Uudelleenohjausrulla; kuljetinrulla; kiinnike; kaapeli; TAAJUUSMUUNNIN |
Enkoodereita ei voida käyttää sähkömagneettisten jarrujen kanssa. Lisäksi synkronimoottorit eivät tekniseltä kannalta edellytä takaisinkytkinten käyttöä.
* Tehon ja nopeuden mukaan moottoria pidennetään 50 ~ 70 mm.
Edut :
Öljyyn upotettu sähkörumpu voidellaan öljyllä työn aikana. Verrattuna muihin vähennysventtiileihin voimansiirtokomponenttien voiteluolosuhteet ovat täydellisemmät. Kun rummun runko pyörii liikkeen aikana, rummun hammaspyörät ottavat öljyn ja kaatavat sen jatkuvasti osien päälle niin, että öljy jäähdyttää rummun ja voitelee osat.
Koska öljyjäähdytteistä sähkörumpua käytetään moottorin ja alennusvaihteen sijoittamiseen rummun runkoon, pääkomponentit ovat moottori ja vähennysventtiili. Lisäksi sähköistä telaa käytetään kuljetushihnan tukemiseen ja kuljetinhihnan käyttämiseen. Liikkuvaa rungon runkoa käytetään tukemaan itse sähkörummun etu- ja taka-akseleita, tukielimiä ja päätykoteloita, jotka yhdistävät rummun rungon sekä etu- ja taka-akselit, laipat, laakerit, tiivisteet jne.
Materiaali:
Seuraavat komponentit voidaan valita sähkörummulle ja sähköliitännälle. Komponenttien yhdistelmä riippuu käytetyistä materiaaleista.
Osat |
Malli |
Alumiini |
Vähähiilinen teräs |
ruostumaton teräs |
Messinki / nikkeli |
Korkea polymeeri |
Ulkoputki |
Coronal |
l |
l |
|||
Lieriömäinen |
l |
l |
||||
Sylinterimäinen + avain, helppo asentaa takaratas |
l |
l |
||||
Peite |
Vakio |
l |
l |
|||
Akseli |
Vakio |
l |
||||
Poraa kierteitetyt reiät |
l |
|||||
Vaihteisto |
Planeettivaihteisto |
l |
l |
|||
Sähköliitin |
Suora putki |
l |
l |
l |
||
Suora putki terveys |
l |
|||||
Kaareva putki |
l |
l |
||||
Haaroitusrasia |
l |
l |
||||
Työnnä liitin |
l |
|||||
90 ° liitin |
l |
|||||
90 ° terveys |
l |
|||||
Moottorin käämitys |
Asynkroninen moottori |
|||||
Synkronimoottori |
||||||
Ulkoinen tiiviste |
PTFE |
Moottorin tyyppi:
Kestomagneettisynkronimoottorin mekaaniset parametrit
P N [W] | np | gs | i | v [m / s] | n A
[min -1 ] |
M A [Nm] | F N [N] | M MAX / M A | FW MIN
[mm] |
SL MIN
[mm] |
145 | 8 | 3 | 164,23 | 0,078 | 18.3 | 65,0 | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 119,83 | 0.11 | 25,0 | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 103,89 | 0.12 | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 85,34 | 0,15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
145 | 8 | 2 | 62.7 | 0,20 | 47.8 | 26.0 | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 53,63 | 0,24 | 55.9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 42,28 | 0,30 | 71,0 | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 38.5 | 0,33 | 77,9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95.7 | 13.0 | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207,8 | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363,6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
298 | 8 | 2 | 53,63 | 0,24 | 55.9 | 45,9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 42,28 | 0,30 | 71,0 | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 38.5 | 0,33 | 77,9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95.7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 23.0 | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207,8 | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363,6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
425 | 8 | 2 | 38.5 | 0,33 | 77,9 | 46.8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95.7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207,8 | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363,6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 38.5 | 0.5 | 116,9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 31.35 | 0,62 | 143,5 | 42,0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 26.94 | 0,72 | 167,0 | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 20.27 | 0,95 | 222,0 | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 14.44 | 1.33 | 311.6 | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 11.23 | 1.71 | 400,7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545,5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
Synkronimoottoreiden sähköiset parametrit
P N [W] | np | U N [V] | Annan N [A] | I 0 [A] | Annan MAX [A] | f N [Hz] | η | n N [kierrosta / min] | J R[kgcm 2 ] | M N [Nm] | M 0 [Nm] | M MAX [Nm] | R M [Ω] | L SD [mH] | L SQ [mH] | k e[V / krpm] | T- e[neiti] | k TN[Nm / A] | U SH [V] | ||||||
145 | 8 | 230 | 0,81 | 0,81 | 2.43 | 200 | 0,85 | 3000 | 0,14 | 0,46 | 0,46 | 1.38 | 21.6 | 45,60 | 53,70 | 41,57 | 4.97 | 0.57 | 25 | ||||||
145 | 8 | 400 | 0,47 | 0,47 | 1.41 | 200 | 0,83 | 3000 | 0,14 | 0,46 | 0,46 | 1.38 | 62.5 | 130.7 | 138,0 | 72,23 | 4.41 | 0,98 | 36 | ||||||
298 | 8 | 230 | 1.30 | 1.30 | 3.90 | 200 | 0,86 | 3000 | 0,28 | 0,95 | 0,95 | 2.85 | 10.2 | 27.80 | 29.30 | 47,46 | 5.75 | 0,73 | 19 | ||||||
298 | 8 | 400 | 0,78 | 0,78 | 2.34 | 200 | 0,87 | 3000 | 0,28 | 0,95 | 0,95 | 2.85 | 29.1 | 81.90 | 94.10 | 83.09 | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
425 | 8 | 230 | 2.30 | 2.30 | 6.90 | 200 | 0,87 | 3000 | 0,42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45,81 | 6.86 | 0.59 | 19 | ||||||
425 | 8 | 400 | 1.32 | 1.32 | 3.96 | 200 | 0,86 | 3000 | 0,42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 17.6 | 49,80 | 59,00 | 80,80 | 6.70 | 1.02 | 33 | ||||||
700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0,87 | 4500 | 0,42 | 1.49 | 1.49 | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45,81 | 6.86 | 0.59 | 22 | ||||||
800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0,87 | 3000 | 0,42 | 2.55 | 2.55 | 7.65 | 62.5 | 130.7 | 138,0 | 72,23 | 4.41 | 0,98 | 36 | ||||||
P Nnp U N Annan N | = Nimellisteho = Napaluku
= Nimellisjännite = Nimellisvirta |
η n N
J R M N |
= Tehokkuus = Roottorin nimellinen vääntömomentti
= Roottorin hitaus = Roottorin nimellinen vääntömomentti |
L SD L SQ
k e |
= Suora akselin induktanssi = Poikkiakselin induktanssi
= EMF (keskinäinen induktanssijännitevakio) |
||||||||||||||||||||
Annan 0 | = Pysäytä virta | M 0 | = Staattinen vääntömomentti | T- e | = = Sähköinen aikavakio | ||||||||||||||||||||
Annan MAX | = Suurin virta | M MAX | = Suurin vääntömomentti | k TN | = Vääntömomentin vakio | ||||||||||||||||||||
f N | = Nimellistaajuus | R M | = Vaihevastus | U SH | = Lämmitysjännite |
Hihnan kireyskaavio:
Hihnan kireys riippuu rummun leveydestä
Hihnan jännitys riippuu nimellisnopeudella o f ulkoputken
Huomaa: Hihnan suurin arvo riippuu rumpumoottorin nopeudesta. Moottoria valittaessa on myös tarkistettava, soveltuuko suurin sallittu TE-arvo määritetylle rummun leveydelle (FW).
TE = hihnan kireys
nA = ulkoputken nimellisnopeus
FW = rummun leveys
Tekniset tiedot:
Sähköinen kuljetinrulla
Malli | A
[mm] |
B
[mm] |
C
[mm] |
D
[mm] |
F
[mm] |
H
[mm] |
P
[mm] |
SL
[mm] |
EL
[mm] |
AGL
[mm] |
DM 0080 Coronal | 81.5 | 80,5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81,5 | 80,5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81,5 | 80,5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
DM 0080
Lieriömäinen |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
DM 0080
Sylinterimäinen + avain |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |