Servoförderrolle - HEGY-80
Eigenschaften:
1. Durch die praktische Überprüfung, die hervorragende Erweiterbarkeit und Kontrolle der Details kann die neue elektrische Trommel HEGT80 ein völlig unabhängiges Fördersystem schaffen, das die höheren Anforderungen der Industrie und der Bandhersteller an die Bandspannung erfüllen kann.
2. Der HEGT80 hat einen größeren Geschwindigkeitsbereich und kann alle möglichen Anwendungsanforderungen erfüllen. Die clevere Plug-and-Play-Verbindung vereinfacht die Installation erheblich. Jeder Trommelmotor wurde validiert, getestet und ist modular aufgebaut, um die weltweit kürzeste Produktions- und Lieferzeit zu gewährleisten.
3.Der modulare Aufbau des HEGT80 ermöglicht die freie Kombination verschiedener Module wie Wellen, Endkappen, Außenrohre, starre Zahnräder und Synchronmotorwicklungen, um eine perfekte Anpassung an verschiedene Anwendungsanforderungen zu gewährleisten. Darüber hinaus bietet es verschiedene Optionen wie Encoder, Bremsen, Rücklaufsperren, Gummibeschichtungen und verschiedenes Zubehör.
4.Mit dem Plattformkonzept können elektrische HEGT80-Trommeln alle internen Anforderungen an Logistikanwendungen in den Bereichen Lebensmittelverarbeitung sowie Industrie, Vertrieb und Flughäfen erfüllen.
Technische Spezifikationen:
| Motorentyp | Wechselstrom-Synchron-Permanentmagnetmotor |
| Isolationsklasse für Motorwicklungen | Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) |
| Stromspannung | 220 oder 380 V. |
| Frequenz | 200 Hz |
| Wellendichtung, Innenseite | NBR |
| Schutzklasse Motor * | IP69K |
| Überhitzungsschutz | Bimetallschalter |
| Betriebsart | S1 |
| Umgebungstemperatur, Drehstrommotor | +2 bis + 40 ° C
den niedrigen Temperaturbereich je nach Bedarf erfüllen |
| Umgebungstemperatur, 3-Phasen-Motor in Synchronriemen- oder riemenlosen Anwendungen | +2 bis +40 ° C. |
- Die Schutzstufe des Kabelsteckers kann unterschiedlich sein
Designvariablen und Zubehör
| Gummierung | Reibungsantriebsriemen bedeckt Gummi
Modul Gittergürtel bedeckt Gummi Massiver Gummi mit homogenem Riemenüberzug |
| Kettenrad | Kettenrad nur nach Bedarf erhältlich |
| Möglichkeit | Gegenhalter für
Elektromagnetische Bremse und Gleichrichter * Encoder * Balance Steckverbindung |
| Ölsorte | Lebensmittelöl (ISO) |
| Zertifikat | cULus Sicherheitszertifizierung |
| Zubehör | Umlenkrolle; Förderrolle; Montagehalterung; Kabel; Frequenzumwandler |
Encoder können nicht mit elektromagnetischen Bremsen verwendet werden. Darüber hinaus erfordern Synchronmotoren aus technischer Sicht keine Rücklaufsperren.
* Je nach Leistung und Drehzahl wird der Motor um 50 bis 70 mm verlängert.
Vorteile :
Die in Öl getauchte elektrische Trommel wird während der Arbeit mit Öl geschmiert. Im Vergleich zu anderen Untersetzungsgetrieben sind die Schmierbedingungen der Getriebekomponenten perfekter. Während sich der Trommelkörper während der Bewegung dreht, nehmen die Zahnräder in der Trommel das Öl auf und gießen es kontinuierlich auf die Teile, so dass das Öl die Trommel abkühlt und die Teile schmiert.
Da die ölgekühlte elektrische Trommel verwendet wird, um den Motor und das Untersetzungsgetriebe als Ganzes im Trommelkörper zu platzieren, sind die Hauptkomponenten der Motor und das Untersetzungsgetriebe. Zusätzlich wird die elektrische Walze verwendet, um das Förderband zu stützen und das Förderband anzutreiben. Der bewegliche Rollenkörper wird verwendet, um die Vorder- und Hinterachse der elektrischen Trommel selbst, Stützelemente und Endabdeckungen zu stützen, die den Trommelkörper und die Vorder- und Hinterachse, Verschraubungen, Lager, Dichtungen usw. verbinden.
Material:
Die folgenden Komponenten können für die elektrische Trommel und den elektrischen Anschluss ausgewählt werden. Die Kombination der Komponenten hängt von den verwendeten Materialien ab.
|
Teile |
Modell |
Aluminium |
Kohlenstoffarmen Stahl |
rostfreier Stahl |
Messing / Nickel |
Hochpolymer |
|
Außenrohr |
Koronal |
l |
l |
|||
|
Zylindrisch |
l |
l |
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|
Zylinder + Schlüssel, einfach zu montierendes Kettenrad |
l |
l |
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|
Startseite |
Standard |
l |
l |
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|
Achse |
Standard |
l |
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|
Gewindebohrungen bohren |
l |
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|
Getriebe |
Planetengetriebe |
l |
l |
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|
Elektrischer Steckverbinder |
Gerades Rohr |
l |
l |
l |
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|
Sanitär mit geradem Rohr |
l |
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|
Gebogenes Rohr |
l |
l |
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|
Anschlussdose |
l |
l |
||||
|
Steckverbinder |
l |
|||||
|
90 ° Stecker |
l |
|||||
|
90 ° hygienisch |
l |
|||||
|
Motorwicklung |
Asynchronmotor |
|||||
|
Synchronmotor |
||||||
|
Externe Dichtung |
PTFE |
Motorentyp:
Mechanische Parameter des Permanentmagnet-Synchronmotors
| P N [W] | np | gs | ich | v [m / s] | n A.
[min -1 ] |
M A [Nm] | F.N [N] | M MAX / M EIN | FW MIN
[mm] |
SL MIN
[mm] |
| 145 | 8 | 3 | 164,23 | 0,078 | 18.3 | 65,0 | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 119,83 | 0,11 | 25.0 | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 103,89 | 0,12 | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 3 | 85,34 | 0,15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
| 145 | 8 | 2 | 62.7 | 0,20 | 47.8 | 26.0 | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 53,63 | 0,24 | 55.9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 42,28 | 0,30 | 71,0 | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 38.5 | 0,33 | 77,9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95.7 | 13.0 | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207.8 | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 1 | 8.25 | 1,55 | 363.6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
| 145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636,9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
| 298 | 8 | 2 | 53,63 | 0,24 | 55.9 | 45.9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 42,28 | 0,30 | 71,0 | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 38.5 | 0,33 | 77,9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95.7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 23.0 | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207.8 | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 1 | 8.25 | 1,55 | 363.6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
| 298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636,9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
| 425 | 8 | 2 | 38.5 | 0,33 | 77,9 | 46.8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 31.35 | 0,41 | 95.7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 26.94 | 0,48 | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 20.27 | 0,63 | 148,0 | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 14.44 | 0,89 | 207.8 | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 1 | 8.25 | 1,55 | 363.6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
| 425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636,9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 38.5 | 0,5 | 116.9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 31.35 | 0,62 | 143,5 | 42.0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 26.94 | 0,72 | 167,0 | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 20.27 | 0,95 | 222.0 | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 14.44 | 1.33 | 311.6 | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 2 | 11.23 | 1.71 | 400,7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
| 700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545.5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
Elektrische Parameter von Synchronmotoren
| P N. [W] | np | U N. [V] | Ich N.[EIN] | I 0 [EIN] | Ich MAX[EIN] | f N. [Hz] | η | n N.[U / min] | J R.[kgcm 2 ] | M N. [Nm] | M 0 [Nm] | M MAX [Nm] | R M. [Ω] | L SD [mH] | L SQ [mH] | k e[V / krpm] | T e[Frau] | k TN[Nm / A] | U SH [V] | ||||||
| 145 | 8 | 230 | 0,81 | 0,81 | 2.43 | 200 | 0,85 | 3000 | 0,14 | 0,46 | 0,46 | 1,38 | 21.6 | 45,60 | 53,70 | 41,57 | 4.97 | 0,57 | 25 | ||||||
| 145 | 8 | 400 | 0,47 | 0,47 | 1.41 | 200 | 0,83 | 3000 | 0,14 | 0,46 | 0,46 | 1,38 | 62,5 | 130,7 | 138,0 | 72,23 | 4.41 | 0,98 | 36 | ||||||
| 298 | 8 | 230 | 1.30 | 1.30 | 3,90 | 200 | 0,86 | 3000 | 0,28 | 0,95 | 0,95 | 2,85 | 10.2 | 27,80 | 29.30 | 47,46 | 5,75 | 0,73 | 19 | ||||||
| 298 | 8 | 400 | 0,78 | 0,78 | 2.34 | 200 | 0,87 | 3000 | 0,28 | 0,95 | 0,95 | 2,85 | 29.1 | 81,90 | 94.10 | 83.09 | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
| 425 | 8 | 230 | 2.30 | 2.30 | 6,90 | 200 | 0,87 | 3000 | 0,42 | 1,35 | 1,35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45,81 | 6.86 | 0,59 | 19 | ||||||
| 425 | 8 | 400 | 1.32 | 1.32 | 3,96 | 200 | 0,86 | 3000 | 0,42 | 1,35 | 1,35 | 4.05 | 17.6 | 49,80 | 59.00 | 80,80 | 6.70 | 1,02 | 33 | ||||||
| 700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0,87 | 4500 | 0,42 | 1,49 | 1,49 | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45,81 | 6.86 | 0,59 | 22 | ||||||
| 800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0,87 | 3000 | 0,42 | 2,55 | 2,55 | 7.65 | 62,5 | 130,7 | 138,0 | 72,23 | 4.41 | 0,98 | 36 | ||||||
| P N.np U N Ich N. | = Nennleistung = Polzahl
= Nennspannung = Nennstrom |
η n N
J R. M N. |
= Wirkungsgrad = Nenndrehmoment des Rotors
= Rotorträgheit = Nenndrehmoment des Rotors |
L SD L SQ
k e |
= Induktivität der geraden Achse der Querachse
= EMF (Gegeninduktivitätsspannungskonstante) |
||||||||||||||||||||
| Ich 0 | = Strom stoppen | M 0 | = Statisches Drehmoment | T e | = = Elektrische Zeitkonstante | ||||||||||||||||||||
| Ich MAX | = Maximaler Strom | M MAX | = Maximales Drehmoment | k TN | = Drehmomentkonstante | ||||||||||||||||||||
| f N. | = Nennfrequenz | R M. | = Phasenwiderstand | U SH | = Heizspannung | ||||||||||||||||||||
Riemenspannungsdiagramm:
Die Riemenspannung hängt von der Trommelbreite ab
Riemenspannung ist abhängig von der Nenndrehzahl o f das Außenrohr
Hinweis: Der Maximalwert des Riemens hängt von der Drehzahl des Trommelmotors ab. Bei der Auswahl des Motors müssen Sie auch prüfen, ob der maximal zulässige TE-Wert für die angegebene Trommelbreite (FW) geeignet ist.
TE = Riemenspannung
nA = Nenndrehzahl des Außenrohrs
FW = Trommelbreite
Spezifikationen:
Elektrische Förderrolle
| Modell | EIN
[mm] |
B.
[mm] |
C
[mm] |
D.
[mm] |
F.
[mm] |
H
[mm] |
P
[mm] |
SL
[mm] |
EL
[mm] |
AGL
[mm] |
| DM 0080 Coronal | 81.5 | 80,5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81.5 | 80,5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81.5 | 80,5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| DM 0080
Zylindrisch |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| DM 0080
Zylinder + Schlüssel |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
| 81.7 | 81.7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
| 81.7 | 81.7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
