Karakteristike:
1. Kroz praktičnu provjeru, izvrsnu proširivost i kontrolu detalja, novi električni bubanj HEGT80 može stvoriti potpuno neovisan sistem transportera, koji može zadovoljiti veće zahtjeve industrije i proizvođača remena za zatezanje remena.
2. HEGT80 ima veći raspon brzina i može zadovoljiti sve moguće potrebe primjene. Pametna plug-and-play veza uvelike pojednostavljuje instalaciju. Svaki motor bubnja je provjeren, testiran i ima modularni dizajn koji osigurava najkraće vrijeme proizvodnje i vrijeme isporuke širom svijeta.
3. Modularni dizajn HEGT80 omogućava slobodno kombiniranje različitih modula kao što su osovine, završne kapice, vanjske cijevi, kruti zupčanici i sinkroni namoti motora kako bi se osiguralo savršeno uklapanje s različitim zahtjevima primjene. Uz to, nudi i razne opcije poput enkodera, kočnica, zastoja, gumenih obloga i raznih dodataka.
4. Korištenjem koncepta platforme, električni bubnjevi HEGT80 mogu zadovoljiti sve potrebe interne logističke aplikacije na polju prerade hrane, kao i industrije, distribucije i aerodroma.
Tehničke specifikacije:
Tip motora | AC sinhroni motor sa permanentnim magnetom |
Klasa izolacije namotaja motora | Klasa F, IEC 34 (VDE 0530) |
voltaža | 220 ili 380 V |
Učestalost | 200 Hz |
Brtva osovine, unutarnja strana | NBR |
Klasa zaštite motor * | IP69K |
Zaštita od pregrijavanja | Bimetalni prekidač |
Način rada | S1 |
Temperatura okoline, trofazni motor | +2 do + 40 ° C u
zadovoljavaju opseg niskih temperatura Prema potražnji |
Temperatura okoline, trofazni motor u sinhronim pojasevima ili bez pojasa | +2 do +40 ° C |
Dizajnirajte varijable i pribor
Gumeni premaz | Gumeni
Kaučuk prekriven mrežicom modula Čvrsta homogena gumena traka |
Zupčanik | Zupčanik dostupan samo prema potrebi |
Opcija | Backstop
Elektromagnetska kočnica i ispravljač * Enkoder * Ravnoteža Utikač |
Tip ulja | Ulje za hranu (ISO) |
Certifikat | certifikat o sigurnosti cULus |
Dodaci | Preusmjeravajući valjak; valjak za transport; montažni nosač; kabel; pretvarač frekvencije |
Davači se ne mogu koristiti s elektromagnetskim kočnicama. Uz to, sa tehničke tačke gledišta, sinhroni motori ne zahtijevaju upotrebu backstops-a.
* Prema izlazu i brzini, motor se produžava za 50 ~ 70 mm.
Prednosti :
Električni bubanj uronjen uljem podmazuje se uljem tokom rada. U poređenju sa drugim reduktorima, uslovi podmazivanja komponenata prenosa su savršeniji. Kako se tijelo bubnja okreće tijekom kretanja, zupčanici u bubnju uzimaju ulje i kontinuirano ga izlijevaju na dijelove, tako da ulje hladi bubanj i podmazuje dijelove.
Budući da se elektro-bubanj hlađen uljem postavlja motor i reduktor u cjelini u tijelo bubnja, glavni dijelovi su motor i reduktor. Pored toga, električni valjak služi za podupiranje transportne trake i pogon transportne trake. Tijelo pokretnog valjka koristi se za podupiranje prednje i stražnje osovine samog električnog bubnja, potpornih članova i krajnjih poklopaca koji povezuju tijelo bubnja i prednje i stražnje osovine, uvodnice, ležajevi, brtve itd.
Materijal:
Sljedeće komponente mogu se odabrati za električni bubanj i električni priključak. Kombinacija komponenata ovisi o korištenim materijalima.
Dijelovi |
Model |
Aluminijum |
Nisko-ugljični čelik |
nehrđajući čelik |
Mesing / nikal |
Visoki polimer |
Spoljna cijev |
Coronal |
l |
l |
|||
Cilindrični |
l |
l |
||||
Cilindrični + ključ, lagan za ugradnju lančanik |
l |
l |
||||
Cover |
Standard |
l |
l |
|||
Osa |
Standard |
l |
||||
Izbušite rupe s navojem |
l |
|||||
Menjač |
Planetarni prenosnik |
l |
l |
|||
Električni konektor |
Ravna cijev |
l |
l |
l |
||
Ravne cijevi sanitarne |
l |
|||||
Zakrivljena cijev |
l |
l |
||||
Razvodna kutija |
l |
l |
||||
Push-in konektor |
l |
|||||
Konektor od 90 ° |
l |
|||||
Sanitarni 90 ° |
l |
|||||
Namotanje motora |
Asinhroni motor |
|||||
Sinhroni motor |
||||||
Vanjski pečat |
PTFE |
Tip motora:
Mehanički parametri sinhronog motora sa permanentnim magnetom
P N [W] | np | gs | i | v [m / s] | n A
[min -1 ] |
M A [Nm] | F N [N] | M MAX / M A | FW MIN
[mm] |
SL MIN
[mm] |
145 | 8 | 3 | 164.23 | 0.078 | 18.3 | 65.0 | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 119.83 | 0.11 | 25.0 | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 103.89 | 0.12 | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 85.34 | 0.15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
145 | 8 | 2 | 62.7 | 0.20 | 47.8 | 26.0 | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 | 71.0 | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 13.0 | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
298 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 45.9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 | 71.0 | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 23.0 | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
425 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 | 77.9 | 46.8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 | 95.7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 26.94 | 0.48 | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 | 207.8 | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 | 363.6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 | 636.9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 38.5 | 0.5 | 116.9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 31.35 | 0.62 | 143.5 | 42.0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 26.94 | 0.72 | 167.0 | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 20.27 | 0,95 | 222.0 | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 14.44 | 1.33 | 311.6 | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 11.23 | 1.71 | 400.7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545.5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
Električni parametri sinhronih motora
P N [W] | np | U N [V] | I N [A] | I 0 [A] | I MAX [A] | f N [Hz] | η | n N[o / min] | J R[kgcm 2 ] | M N [Nm] | M 0 [Nm] | M MAX [Nm] | R M [Ω] | L SD [mH] | L SQ [mH] | k e[V / krpm] | T e[gospođa] | k TN[Nm / A] | U SH [V] | ||||||
145 | 8 | 230 | 0.81 | 0.81 | 2.43 | 200 | 0.85 | 3000 | 0.14 | 0.46 | 0.46 | 1.38 | 21.6 | 45.60 | 53.70 | 41.57 | 4.97 | 0.57 | 25 | ||||||
145 | 8 | 400 | 0.47 | 0.47 | 1.41 | 200 | 0.83 | 3000 | 0.14 | 0.46 | 0.46 | 1.38 | 62.5 | 130.7 | 138.0 | 72.23 | 4.41 | 0.98 | 36 | ||||||
298 | 8 | 230 | 1.30 | 1.30 | 3.90 | 200 | 0.86 | 3000 | 0.28 | 0,95 | 0,95 | 2.85 | 10.2 | 27.80 | 29.30 | 47.46 | 5.75 | 0.73 | 19 | ||||||
298 | 8 | 400 | 0.78 | 0.78 | 2.34 | 200 | 0.87 | 3000 | 0.28 | 0,95 | 0,95 | 2.85 | 29.1 | 81.90 | 94.10 | 83.09 | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
425 | 8 | 230 | 2.30 | 2.30 | 6.90 | 200 | 0.87 | 3000 | 0.42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 | 6.86 | 0.59 | 19 | ||||||
425 | 8 | 400 | 1.32 | 1.32 | 3.96 | 200 | 0.86 | 3000 | 0.42 | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 17.6 | 49.80 | 59.00 | 80.80 | 6.70 | 1.02 | 33 | ||||||
700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0.87 | 4500 | 0.42 | 1.49 | 1.49 | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 | 6.86 | 0.59 | 22 | ||||||
800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0.87 | 3000 | 0.42 | 2.55 | 2.55 | 7.65 | 62.5 | 130.7 | 138.0 | 72.23 | 4.41 | 0.98 | 36 | ||||||
P Nnp U N I N | = Nazivna snaga = Broj pola
= Nazivni napon = Nazivna struja |
η n N
J R M N |
= Efikasnost = Nazivni obrtni moment rotora
= Inercija rotora = Nazivni obrtni moment rotora |
L SD L SQ
k e |
= Induktivitet ravne osi poprečne osi
= EMF (konstanta napona međusobne induktivnosti) |
||||||||||||||||||||
I 0 | = Zaustavi struju | M 0 | = Statički obrtni moment | T e | = = Električna vremenska konstanta | ||||||||||||||||||||
I MAX | = Maksimalna struja | M MAX | = Maksimalni obrtni moment | k TN | = Konstanta obrtnog momenta | ||||||||||||||||||||
f N | = Nazivna frekvencija | R M | = Otpor faze | U SH | = Napon grijanja |
Dijagram zatezanja remena:
Napetost remena ovisi o širini bubnja
Zategnutost remena ovisi o nominalnoj brzini o f vanjskom cijevi
Napomena: Maksimalna vrijednost remena ovisi o brzini motora bubnja. Prilikom odabira motora, također trebate provjeriti je li maksimalno dopuštena vrijednost TE prikladna za navedenu širinu bubnja (FW).
TE = zatezanje remena
nA = nazivna brzina vanjske cijevi
FW = širina bubnja
Specifikacije:
Električni valjak za transport
Model | A
[mm] |
B
[mm] |
C
[mm] |
D
[mm] |
F
[mm] |
H
[mm] |
P
[mm] |
SL
[mm] |
EL
[mm] |
AGL
[mm] |
DM 0080 Coronal | 81.5 | 80.5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81.5 | 80.5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81.5 | 80.5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
DM 0080
Cilindrični |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
DM 0080
Cilindrični + ključ |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |