ዋና መለያ ጸባያት:
1. በተግባራዊ ማረጋገጫ ፣ በዝርዝሮች እጅግ በጣም ጥሩነት እና ቁጥጥር አማካይነት አዲሱ የኤሌክትሪክ ከበሮ HEGT80 ሙሉ በሙሉ ነፃ ገለልተኛ የማጓጓዢያ ስርዓት ሊፈጥር ይችላል ፣ ይህም የኢንዱስትሪውን ከፍተኛ ፍላጎት እና የቀበቶ ውጥረትን ቀበቶ አምራቾች ያሟላል ፡፡
2. HEGT80 ትልቅ የፍጥነት ክልል ያለው እና ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ የትግበራ ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል ፡፡ ብልህ ተሰኪ እና ጨዋታ ግንኙነት መጫንን በጣም ያቃልላል። እያንዳንዱ የከበሮ ሞተር በዓለም ዙሪያ በጣም አጭር የምርት ጊዜ እና የመላኪያ ጊዜን ለማረጋገጥ የተረጋገጠ ፣ የተሞከረ እና ሞዱል ዲዛይን አለው ፡፡
3. የ ‹GGT80› ሞዱል ዲዛይን ከተለያዩ የማመልከቻ መስፈርቶች ጋር ፍጹም ተስማሚነትን ለማረጋገጥ እንደ ሞገድ ፣ እንደ መጨረሻ ካፕ ፣ የውጭ ቱቦዎች ፣ ግትር ጊርስ እና ተመሳሳይ የሞተር ጠመዝማዛ ያሉ የተለያዩ ሞጁሎችን በነፃነት ለማጣመር ያደርገዋል ፡፡ በተጨማሪም ፣ እንደ ኢንኮደር ፣ ፍሬኖች ፣ የኋላ መቀመጫዎች ፣ የጎማ ሽፋን እና የተለያዩ መለዋወጫዎችን የመሳሰሉ የተለያዩ አማራጮችን ይሰጣል ፡፡
የመድረክ ፅንሰ-ሀሳቡን በመጠቀም HEGT80 የኤሌክትሪክ ድራማዎች በምግብ ማቀነባበሪያ መስክ እንዲሁም በኢንዱስትሪ ፣ በስርጭት እና በአየር ማረፊያዎች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የሎጅስቲክስ አተገባበር ፍላጎቶችን ማሟላት ይችላሉ ፡፡
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
የሞተር ዓይነት | ኤሲ የተመሳሰለ ቋሚ ማግኔት ሞተር |
የሞተር ጠመዝማዛ መከላከያ ክፍል | ክፍል F ፣ IEC 34 (VDE 0530) |
ቮልቴጅ | 220 ወይም 380 ቪ |
ድግግሞሽ | 200 ኤች |
ዘንግ ማኅተም ፣ የውስጥ ጎን | ኤን.ቢ.አር. |
የጥበቃ ክፍል ሞተር * | አይፒ69 ኪ |
ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ | የቢሜታል መለወጫ |
የአሠራር ሁኔታ | ኤስ 1 |
የአከባቢ ሙቀት, ባለሶስት ፎቅ ሞተር | +2 እስከ + 40 ° ሴ
በዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ያሟሉ እንደ ፍላጎቱ |
የአካባቢ ሙቀት ፣ ባለ 3-ደረጃ ሞተር በተመሳሳዩ ቀበቶ ወይም ቀበቶ-አልባ መተግበሪያዎች | +2 እስከ +40 ° ሴ |
የንድፍ ተለዋዋጮች እና መለዋወጫዎች
የጎማ ሽፋን | የግጭት ድራይቭ ቀበቶ የተሸፈነ የጎማ
ሞዱል ሜሽ ቀበቶ የሸፈነ ጎማ ጠንካራ ሆሞጀኒካል ቀበቶ የሸፈነ ጎማ |
ስፖኬት | Sprocket በፍላጎት መሠረት ብቻ ይገኛል |
አማራጭ | Backstop
የኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ እና ማስተካከያ * ኢንኮደር * ሚዛን መሰኪያ ግንኙነት |
የዘይት ዓይነት | የምግብ ደረጃ ዘይት (አይኤስኦ) |
የምስክር ወረቀት | cULus ደህንነት ማረጋገጫ |
መለዋወጫዎች | የማዞሪያ ሮለር; የማጓጓዣ ሮለር; የማጣበቂያ ቅንፍ; ገመድ; ድግግሞሽ መቀየሪያ |
ኢንኮደር ከኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክስ ጋር መጠቀም አይቻልም። በተጨማሪም ፣ ከቴክኒካዊ እይታ አንፃር የተመሳሰሉ ሞተሮች የኋላ ማስቀመጫዎችን መጠቀም አያስፈልጋቸውም ፡፡
* በውጤት እና ፍጥነት መሠረት ሞተሩ በ 50 ~ 70 ሚሜ ይረዝማል።
ጥቅሞች :
በዘይት የተጠመቀው ኤሌክትሪክ ከበሮ በሥራ ወቅት በዘይት ይቀባል ፡፡ ከሌሎች ቀሪዎች ጋር ሲነፃፀር የመተላለፊያ አካላት የቅባት ሁኔታዎች የበለጠ ፍጹም ናቸው ፡፡ በእንቅስቃሴው ጊዜ የከበሮው አካል በሚሽከረከርበት ጊዜ ከበሮው ውስጥ ያሉት ጊርስ ዘይቱን ወስደው በተከታታይ ክፍሎቹ ላይ ያፈሳሉ ፣ ስለሆነም ዘይቱ ከበሮውን ያቀዘቅዝ እና ክፍሎቹን ይቀባል ፡፡
በነዳጅ የቀዘቀዘው ኤሌክትሪክ ከበሮ ሞተሩን እና የመቀነስ መሣሪያውን በአጠቃላይ ከበሮ አካል ውስጥ ለማስቀመጥ የሚያገለግል ስለሆነ ዋና ዋና አካላት ሞተሩ እና ቀላዩ ናቸው ፡፡ በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ሮለር የማጓጓዥያ ቀበቶን ለመደገፍ እና የማጓጓዥያ ቀበቶን ለመንዳት ያገለግላል ፡፡ የሚንቀሳቀስ ሮለር አካል የኤሌክትሪክ ድራም ራሱ እና የኋላ ዘንጎቹን ለመደገፍ ፣ አባላትን በመደገፍ እና ከበሮ አካልን እና የፊት እና የኋላ መጥረቢያዎችን ፣ እጢዎችን ፣ ተሸካሚዎችን ፣ ማህተሞችን ፣ ወዘተ የሚያገናኙ የመጨረሻ ሽፋኖችን ይጠቀማል ፡፡
ቁሳቁስ
የሚከተሉት አካላት ለኤሌክትሪክ ከበሮ እና ለኤሌክትሪክ ግንኙነት ሊመረጡ ይችላሉ ፡፡ የአካል ክፍሎች ጥምረት ጥቅም ላይ በሚውሉት ቁሳቁሶች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
ክፍሎች |
ሞዴል |
አሉሚኒየም |
ዝቅተኛ የካርቦን ብረት |
የማይዝግ ብረት |
ናስ / ኒኬል |
ከፍተኛ ፖሊመር |
ውጫዊ ቱቦ |
ኮሮናልል |
ኤል |
ኤል |
|||
ሲሊንደራዊ |
ኤል |
ኤል |
||||
Cylindrical + key, sprocket ን ለመጫን ቀላል |
ኤል |
ኤል |
||||
ሽፋን |
መደበኛ |
ኤል |
ኤል |
|||
ዘንግ |
መደበኛ |
ኤል |
||||
በክር የተሠሩ ቀዳዳዎችን ይከርሙ |
ኤል |
|||||
የማርሽ ሳጥን |
የፕላኔቶች gearbox |
ኤል |
ኤል |
|||
የኤሌክትሪክ ማገናኛ |
ቀጥ ያለ ቧንቧ |
ኤል |
ኤል |
ኤል |
||
ቀጥ ያለ ቧንቧ የንፅህና አጠባበቅ |
ኤል |
|||||
የታጠፈ ቱቦ |
ኤል |
ኤል |
||||
የመገጣጠሚያ ሣጥን |
ኤል |
ኤል |
||||
የመግቢያ አገናኝ |
ኤል |
|||||
90 ° አገናኝ |
ኤል |
|||||
90 ° የንፅህና አጠባበቅ |
ኤል |
|||||
የሞተር ጠመዝማዛ |
ያልተመሳሰለ ሞተር |
|||||
የተመሳሰለ ሞተር |
||||||
የውጭ ማህተም |
PTFE |
የሞተር ዓይነት
የቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ሜካኒካዊ መለኪያዎች
P N [ወ] | ቁ | ጂ | እኔ | ቁ [ሜ / ሰ] | n ሀ
[ደቂቃ -1 ] |
M A [Nm] | ረN [N] | M MAX / M ሀ | FW MIN
[ሚሜ] |
ኤስMIN
[ሚሜ] |
145 | 8 | 3 | 164.23 | 0.078 እ.ኤ.አ. | 18.3 | 65.0 እ.ኤ.አ. | 1595 | 1.4 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 119.83 እ.ኤ.አ. | 0.11 እ.ኤ.አ. | 25.0 እ.ኤ.አ. | 47.4 | 1164 | 2.1 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 103.89 እ.ኤ.አ. | 0.12 እ.ኤ.አ. | 28.9 | 41.1 | 1009 | 2.5 | 211 | 204 |
145 | 8 | 3 | 85.34 | 0.15 | 35.2 | 33.8 | 829 | 3.0 | 211 | 204 |
145 | 8 | 2 | 62.7 | 0.20 | 47.8 | 26.0 እ.ኤ.አ. | 637 | 2.2 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 22.2 | 545 | 2.5 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 እ.ኤ.አ. | 71.0 እ.ኤ.አ. | 17.5 | 430 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 እ.ኤ.አ. | 77.9 | 15.9 | 392 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 እ.ኤ.አ. | 95.7 | 13.0 እ.ኤ.አ. | 319 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 26.94 እ.ኤ.አ. | 0.48 እ.ኤ.አ. | 111.4 | 11.2 | 274 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 እ.ኤ.አ. | 8.4 | 206 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 እ.ኤ.አ. | 207.8 እ.ኤ.አ. | 6.0 | 147 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 እ.ኤ.አ. | 4.6 | 115 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 እ.ኤ.አ. | 363.6 | 3.6 | 89 | 3.0 | 192 | 185 |
145 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 እ.ኤ.አ. | 636.9 | 2.1 | 51 | 3.0 | 192 | 185 |
298 | 8 | 2 | 53.63 | 0.24 | 55.9 | 45.9 | 1126 | 1.2 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 42.28 | 0.30 እ.ኤ.አ. | 71.0 እ.ኤ.አ. | 36.1 | 888 | 1.5 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 እ.ኤ.አ. | 77.9 | 32.9 | 808 | 1.6 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 እ.ኤ.አ. | 95.7 | 26.8 | 658 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 26.94 እ.ኤ.አ. | 0.48 እ.ኤ.አ. | 111.4 | 23.0 እ.ኤ.አ. | 566 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 እ.ኤ.አ. | 17.3 | 426 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 እ.ኤ.አ. | 207.8 እ.ኤ.አ. | 12.3 | 303 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 እ.ኤ.አ. | 9.6 | 236 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 እ.ኤ.አ. | 363.6 | 7.4 | 183 | 3.0 | 222 | 215 |
298 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 እ.ኤ.አ. | 636.9 | 4.3 | 105 | 3.0 | 222 | 215 |
425 | 8 | 2 | 38.5 | 0.33 እ.ኤ.አ. | 77.9 | 46.8 | 1148 | 1.2 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 31.35 | 0.41 እ.ኤ.አ. | 95.7 | 38.1 | 935 | 2.6 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 26.94 እ.ኤ.አ. | 0.48 እ.ኤ.አ. | 111.4 | 32.7 | 804 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 20.27 | 0.63 | 148.0 እ.ኤ.አ. | 24.6 | 605 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 14.44 | 0.89 እ.ኤ.አ. | 207.8 እ.ኤ.አ. | 17.5 | 431 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 2 | 11.23 | 1.14 | 267.1 እ.ኤ.አ. | 13.6 | 335 | 3.0 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 8.25 | 1.55 እ.ኤ.አ. | 363.6 | 10.6 | 260 | 2.5 | 252 | 245 |
425 | 8 | 1 | 4.71 | 2.72 እ.ኤ.አ. | 636.9 | 6.0 | 149 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 38.5 | 0.5 | 116.9 | 51.6 | 1267 | 1.1 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 31.35 | 0.62 እ.ኤ.አ. | 143.5 | 42.0 | 1032 | 2.3 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 26.94 እ.ኤ.አ. | 0.72 እ.ኤ.አ. | 167.0 እ.ኤ.አ. | 36.1 | 887 | 2.7 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 20.27 | 0.95 እ.ኤ.አ. | 222.0 እ.ኤ.አ. | 27.2 | 667 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 14.44 | 1.33 | 311.6 እ.ኤ.አ. | 19.4 | 475 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 2 | 11.23 | 1.71 እ.ኤ.አ. | 400.7 | 15.1 | 370 | 3.0 | 252 | 245 |
700 | 8 | 1 | 8.25 | 2.33 | 545.5 | 11.7 | 287 | 2.3 | 252 | 245 |
የተመሳሰለ ሞተሮች የኤሌክትሪክ መለኪያዎች
P N[ወ] | ቁ | ዩ N [V] | እኔ N[ሀ] | እኔ 0 [ሀ] | እኔ MAX[ሀ] | ረ N [Hz] | η | n N[አርፒኤም] | ጄ አር[ኪግ ኪ.ሜ 2 ] | M N [Nm] | M 0 [Nm] | M MAX [Nm] | R ኤም [Ω] | ኤል SD [ኤምኤች] | ኤል ካሬ[ኤምኤች] | ኬ ኢ[V / krpm] | ቲ ኢ[ወይዘሪት] | ኬ ቲኤን[Nm / A] | ዩ SH [V] | ||||||
145 | 8 | 230 | 0.81 እ.ኤ.አ. | 0.81 እ.ኤ.አ. | 2.43 እ.ኤ.አ. | 200 | 0.85 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.14 እ.ኤ.አ. | 0.46 እ.ኤ.አ. | 0.46 እ.ኤ.አ. | 1.38 እ.ኤ.አ. | 21.6 | 45.60 እ.ኤ.አ. | 53.70 እ.ኤ.አ. | 41.57 | 4.97 | 0.57 እ.ኤ.አ. | 25 | ||||||
145 | 8 | 400 | 0.47 እ.ኤ.አ. | 0.47 እ.ኤ.አ. | 1.41 እ.ኤ.አ. | 200 | 0.83 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.14 እ.ኤ.አ. | 0.46 እ.ኤ.አ. | 0.46 እ.ኤ.አ. | 1.38 እ.ኤ.አ. | 62.5 | 130.7 | 138.0 እ.ኤ.አ. | 72.23 | 4.41 | 0.98 እ.ኤ.አ. | 36 | ||||||
298 | 8 | 230 | 1.30 እ.ኤ.አ. | 1.30 እ.ኤ.አ. | 3.90 እ.ኤ.አ. | 200 | 0.86 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.28 እ.ኤ.አ. | 0.95 እ.ኤ.አ. | 0.95 እ.ኤ.አ. | 2.85 እ.ኤ.አ. | 10.2 | 27.80 እ.ኤ.አ. | 29.30 | 47.46 | 5.75 | 0.73 እ.ኤ.አ. | 19 | ||||||
298 | 8 | 400 | 0.78 እ.ኤ.አ. | 0.78 እ.ኤ.አ. | 2.34 | 200 | 0.87 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.28 እ.ኤ.አ. | 0.95 እ.ኤ.አ. | 0.95 እ.ኤ.አ. | 2.85 እ.ኤ.አ. | 29.1 | 81.90 እ.ኤ.አ. | 94.10 | 83.09 እ.ኤ.አ. | 6.48 | 1.22 | 32 | ||||||
425 | 8 | 230 | 2.30 እ.ኤ.አ. | 2.30 እ.ኤ.አ. | 6.90 | 200 | 0.87 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.42 እ.ኤ.አ. | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 እ.ኤ.አ. | 6.86 | 0,59 | 19 | ||||||
425 | 8 | 400 | 1.32 እ.ኤ.አ. | 1.32 እ.ኤ.አ. | 3.96 | 200 | 0.86 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.42 እ.ኤ.አ. | 1.35 | 1.35 | 4.05 | 17.6 | 49.80 እ.ኤ.አ. | 59.00 | 80.80 እ.ኤ.አ. | 6.70 | 1.02 እ.ኤ.አ. | 33 | ||||||
700 | 8 | 400 | 2.52 | 2.52 | 6.78 | 300 | 0.87 እ.ኤ.አ. | 4500 | 0.42 እ.ኤ.አ. | 1.49 እ.ኤ.አ. | 1.49 እ.ኤ.አ. | 4.0 | 5.66 | 16.26 | 19.42 | 45.81 እ.ኤ.አ. | 6.86 | 0,59 | 22 | ||||||
800 | 8 | 310 | 3 | 3 | 9 | 50 | 0.87 እ.ኤ.አ. | 3000 | 0.42 እ.ኤ.አ. | 2.55 እ.ኤ.አ. | 2.55 እ.ኤ.አ. | 7.65 | 62.5 | 130.7 | 138.0 እ.ኤ.አ. | 72.23 | 4.41 | 0.98 እ.ኤ.አ. | 36 | ||||||
P Nnp U N እኔ N | = ደረጃ የተሰጠው ኃይል = ምሰሶ ቁጥር
= ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ = ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ |
η n N
ጄ አር M N |
= ውጤታማነት = የ rotor ደረጃ የተሰጠው ሞገድ
= Rotor inertia = የ rotor ደረጃ የተሰጠው ሞገድ |
ኤል SD ኤል ካሬ
ኬ ኢ |
= ቀጥ ያለ ዘንግ ኢንደክትታንስ = የመስቀል-ዘንግ ማነቃቂያ
= ኢ.ኤም.ኤፍ (የጋራ ኢንትራንስ ቮልቴጅ ቋሚ) |
||||||||||||||||||||
እኔ 0 | = የአሁኑን ያቁሙ | M 0 | = የማይንቀሳቀስ ሞገድ | ቲ ኢ | = = የኤሌክትሪክ ጊዜ ቋሚ | ||||||||||||||||||||
እኔ MAX | = ከፍተኛው ወቅታዊ | M MAX | = ከፍተኛው ኃይል | ኪ ቲኤን | = የማሽከርከር ቋት | ||||||||||||||||||||
ረ N | = ደረጃ የተሰጠው ድግግሞሽ | R ኤም | = ደረጃ መቋቋም | ዩ SH | = ማሞቂያ ቮልቴጅ |
ቀበቶ የውዝግብ ንድፍ
ቀበቶ ውጥረት በከበሮ ስፋት ላይ የተመሠረተ ነው
ቀበቶ ውጥረት ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ላይ የሚወሰን o ወደ ውጭው ቱቦ ረ
ማሳሰቢያ-የቀበሮው ከፍተኛ እሴት በከበሮ ሞተር ፍጥነት ላይ የተመሠረተ ነው። ሞተሩን በሚመርጡበት ጊዜ እንዲሁም የሚፈቀደው ከፍተኛ የ TE ዋጋ ለተጠቀሰው ከበሮ ስፋት (FW) ተስማሚ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፡፡
TE = ቀበቶ ውጥረት
nA = የውጭ ቱቦ ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት
FW = ከበሮ ስፋት
መግለጫዎች
የኤሌክትሪክ ተሸካሚ ሮለር
ሞዴል | ሀ
[ሚሜ] |
ቢ
[ሚሜ] |
ሲ
[ሚሜ] |
መ
[ሚሜ] |
ረ
[ሚሜ] |
H
[ሚሜ] |
P
[ሚሜ] |
ኤስ
[ሚሜ] |
ኤል
[ሚሜ] |
ኤ.ግ.ኤል.
[ሚሜ] |
DM 0080 ክሮነል | 81.5 | 80.5 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81.5 | 80.5 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81.5 | 80.5 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
ዲኤም 0080
ሲሊንደራዊ |
81 | 81 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81 | 81 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81 | 81 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
ዲኤም 0080
ሲሊንደራዊ + ቁልፍ |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 30 | 25 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 25 | 20 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 | |
81.7 | 81.7 | 12.5 | 17 | 13.5 | 6 | 3.5 | FW - 7 | FW + 5 | FW + 30 |